Louisiana
Door: HarCar
Blijf op de hoogte en volg Carmelita & Harrie
04 April 2011 | Verenigde Staten, Washington, D. C.
Verslag 53.
An answer to the reactions on last report.
We had also hoped to have less technical problems, as we have experienced up to now. My story was more about the problems we have to get them solved. To be honest it is quite normal to have some problems with such a complicated piece of technique, (although there are much more problems than expected), but the worst thing happening to us, is getting them solved, it is so difficult to get things organized. Everybody acts as if it is normal to wait for things to be repaired, we are waiting and waiting and waiting, and that is very bad, in such a country as the USA. The report about the gearbox was just to show how difficult it is, to get a relative simple repair done. The actual work took 15 minutes, but the total repair took 2 weeks….. That is what makes us sad…….
Yes, there was music everywhere, on the streets, in restaurants. But we were not very impressed. Jazz is not really our piece of cake, Zydeco, yes impressing, although we have heard lots of country-music more interesting. We had the feeling the musicians performing were not very motivated. They made us think of an old Frank Zappa record, called: “We’re only in it for the money”. They didn’t show to have fun in making/performing the music, perhaps they were tired of partying because of Mardi Gras. There were no bigger concerts while we were there, (also because of Mardi Gras). At least we bought some CD’s, from the “Jazz Cats”, and “Jude Taylor and his Burning Flames” as well as “The Zydeco Hurricanes”. The last two to be Zydeco, said to be a blend of Cajun Music and Rhythm & Blues.
Verslag 53: Louisiana.
We maakten een tocht met een airboat over de moerassen ten zuid-westen van New Orleans. Een airboat is een ideaal vervoermiddel voor moerassen, de onderkant is volledig vlak, en de aandrijving gebeurt door een grote ventilator achterop, met een immense motor. Hierdoor kan de boot makkelijk door zo’n moeras, en heeft geen last van planten, die in een schroef terechtkomen. De boten kunnen zelfs over nat land gaan, wat de kapitein tot onze ontzetting demonstreerde. Er zijn nadelen. Ze maken een oorverdovend lawaai, je zult dus geen dieren zien die snel op de vlucht slaan. Een alligator gaat niet zo snel op de vlucht, die hebben we dus zat gezien. Zoals je op de foto’s kunt zien is het een heel mooi gebied, het was een mooie tocht. Je zit op zo’n airboat wel heel dicht bij de alligators, maar de kapitein beweerde dat alligators geen mensen aanvallen, dit in tegenstelling tot krokodillen. Eerlijk gezegd, ik vertrouwde dat toch niet helemaal. Zeker omdat we, echt Amerikaans, een formulier hadden moeten tekenen dat we de organisator niet aansprakelijk zouden stellen bij eventuele ongelukken.
Hierna gingen we maar weer eens langzaamaan naar het noorden. Het zou wel snel te koud worden, want in centraal-USA is het nog lang koud en wisselvallig, en wij, en vooral Bjoetie, zijn echte warmteliefhebbers.
Op foto 28 kun je een van de andere natuurgewelden zien die ze hier kennen, wildfires, door de droogte is een vonkje voldoende om behoorlijke branden te veroorzaken, waar ook al op TV en op de weather alert radio voor gewaarschuwd wordt.
Je zou verwachten dat New Orleans de hoofdstad van Louisiana was, niet dus. Baton Rouge is dat. Ook maar even bezocht, maar daar was niet veel interessants te beleven. Zelfs een parkeerplaats vinden was al een enorm probleem, omdat alle parkeerplaatsen gereserveerd zijn voor overheidspersoneel. Foto 30 van het gebouw waar grote hoeveelheden ambtenaren voor de staat werken, kostte moeite, omdat in die ene minuut dat ik ervoor parkeerde al een paar verkeersregelaars op me af kwamen rennen.
Verder naar het Noorden, richting Arkansas, we kwamen nog voor een deel door Mississippi (staat), en reden grote stukken langs de Mississippi. Leuk te zien op foto 37 is hoe huizen in de USA over de weg worden vervoerd, je moet, zeker op een tweebaansweg, maar maken dat je aan de kant komt, als er zo’n transport aankomt.
Kijk ook even naar de video’s, dan krijg je een idee hoe zo’n tocht met een airboat er uit ziet, en hoe Bjoetie korte metten maakt met een speelgoedhondje, dat konstant in de lach schiet.
Harrie & Carmelita ©2011-04-04
An answer to the reactions on last report.
We had also hoped to have less technical problems, as we have experienced up to now. My story was more about the problems we have to get them solved. To be honest it is quite normal to have some problems with such a complicated piece of technique, (although there are much more problems than expected), but the worst thing happening to us, is getting them solved, it is so difficult to get things organized. Everybody acts as if it is normal to wait for things to be repaired, we are waiting and waiting and waiting, and that is very bad, in such a country as the USA. The report about the gearbox was just to show how difficult it is, to get a relative simple repair done. The actual work took 15 minutes, but the total repair took 2 weeks….. That is what makes us sad…….
Yes, there was music everywhere, on the streets, in restaurants. But we were not very impressed. Jazz is not really our piece of cake, Zydeco, yes impressing, although we have heard lots of country-music more interesting. We had the feeling the musicians performing were not very motivated. They made us think of an old Frank Zappa record, called: “We’re only in it for the money”. They didn’t show to have fun in making/performing the music, perhaps they were tired of partying because of Mardi Gras. There were no bigger concerts while we were there, (also because of Mardi Gras). At least we bought some CD’s, from the “Jazz Cats”, and “Jude Taylor and his Burning Flames” as well as “The Zydeco Hurricanes”. The last two to be Zydeco, said to be a blend of Cajun Music and Rhythm & Blues.
Verslag 53: Louisiana.
We maakten een tocht met een airboat over de moerassen ten zuid-westen van New Orleans. Een airboat is een ideaal vervoermiddel voor moerassen, de onderkant is volledig vlak, en de aandrijving gebeurt door een grote ventilator achterop, met een immense motor. Hierdoor kan de boot makkelijk door zo’n moeras, en heeft geen last van planten, die in een schroef terechtkomen. De boten kunnen zelfs over nat land gaan, wat de kapitein tot onze ontzetting demonstreerde. Er zijn nadelen. Ze maken een oorverdovend lawaai, je zult dus geen dieren zien die snel op de vlucht slaan. Een alligator gaat niet zo snel op de vlucht, die hebben we dus zat gezien. Zoals je op de foto’s kunt zien is het een heel mooi gebied, het was een mooie tocht. Je zit op zo’n airboat wel heel dicht bij de alligators, maar de kapitein beweerde dat alligators geen mensen aanvallen, dit in tegenstelling tot krokodillen. Eerlijk gezegd, ik vertrouwde dat toch niet helemaal. Zeker omdat we, echt Amerikaans, een formulier hadden moeten tekenen dat we de organisator niet aansprakelijk zouden stellen bij eventuele ongelukken.
Hierna gingen we maar weer eens langzaamaan naar het noorden. Het zou wel snel te koud worden, want in centraal-USA is het nog lang koud en wisselvallig, en wij, en vooral Bjoetie, zijn echte warmteliefhebbers.
Op foto 28 kun je een van de andere natuurgewelden zien die ze hier kennen, wildfires, door de droogte is een vonkje voldoende om behoorlijke branden te veroorzaken, waar ook al op TV en op de weather alert radio voor gewaarschuwd wordt.
Je zou verwachten dat New Orleans de hoofdstad van Louisiana was, niet dus. Baton Rouge is dat. Ook maar even bezocht, maar daar was niet veel interessants te beleven. Zelfs een parkeerplaats vinden was al een enorm probleem, omdat alle parkeerplaatsen gereserveerd zijn voor overheidspersoneel. Foto 30 van het gebouw waar grote hoeveelheden ambtenaren voor de staat werken, kostte moeite, omdat in die ene minuut dat ik ervoor parkeerde al een paar verkeersregelaars op me af kwamen rennen.
Verder naar het Noorden, richting Arkansas, we kwamen nog voor een deel door Mississippi (staat), en reden grote stukken langs de Mississippi. Leuk te zien op foto 37 is hoe huizen in de USA over de weg worden vervoerd, je moet, zeker op een tweebaansweg, maar maken dat je aan de kant komt, als er zo’n transport aankomt.
Kijk ook even naar de video’s, dan krijg je een idee hoe zo’n tocht met een airboat er uit ziet, en hoe Bjoetie korte metten maakt met een speelgoedhondje, dat konstant in de lach schiet.
Harrie & Carmelita ©2011-04-04
-
05 April 2011 - 03:26
Wouter:
Goh, beetje koel daar. Wij hadden 24-36 graden in Arizona en Las Vegas.. nu weer terug bij 0 vannacht en 9 overdag. 6300 km in de drie weken, nou ja, 2300 in 2 dagen dit weekend. Maar goed dat de stoelen in de RV zo prettig zitten. En behalve de rammelende potten en pannen, geen problemen dit keer, met deze simpele RV! Nu is het weer gewoon ons nacht verblijf tot we de verbouwing (2e verdieping op het huis) dit voorjaar hopelijk eindelijk op gang krijgen! Ook met de verhalen van anderen ons vooral voorgenomen als we deze ooit vervangen zo mechanisch mogelijk te blijven en de electronica en slide-outs maar te vergeten. Wel zijn we 'erg klein' met onze 9 meter als we bv in Las Vegas tussen de bussen staan met aanhangers en 'tow'-autootjes (of bakkie met boot/motor/ander speelgoed. Zelfs een keer een bus met een gigantische caravan als aanhanger gezien!! -
06 April 2011 - 11:23
Klaasje:
Water en boottochten hebben altijd wel een bepaalde aantrekkingskracht, jammer van het lawaai van zo airboat. Youri en ik zijn ook van de warmte, we gaan dit jaar naar Griekenland o.a naar het eiland Skiathos. Ik ga ook rijden in een simpel huurautotje maar wel spannend.
De lente komt in Nederland ook een beetje op gang, er wordt 20 graden vandaag beloofd. Een buurvrouw zei net : 10 graden vanmorgen en 10 graden vanmiddag!
veel plezier nog daar en veel warme toegewenst,
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
